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平成19年4月に新車で購入したカワサキの250ccバイク「エストレヤ」との生活についてつづります。。。 平成28年9月に、年上の弟となる28歳のMD90が仲間入り!こちらはカスタムというより、「維持」をテーマに記事をしたためたいと思います。
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シートの塗装を行なって一応完成した。。。

シートがツートンカラーで予想どおり塗り分けが失敗。。。

塗り分けは本当に苦手・・・。

マスキングゾルやらマスキングテープやら駆使しても

絶対上手くいかない!!!!!

でもごまかしが効くのも1/12の魅力(^^ゞ

ディスプレイが1つ増えたな~。。


今日店をフラフラしていたら愛読書の「U4」をたまたま見つけて

迷わず購入。。

今日の楽しみはこれを熟読することかな・・・。
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1
本物みたい
こんにちは ESTANさん

SR完成ですね、雰囲気が良く出てますね。
欲しくなりました。
それにしても製作ペース速いですね。
私の方は,,,
 
私のエストレヤですが、400k程乗りました。
4000回転上限で走ってますが、思ってたより力強く
エンストもなく最高に調子良いです。

エストレヤ最高!

では また 失礼しました。
syun 2008/02/14(Thu)17:22:52 編集
2
こんにちは!
syunさんこんにちは!!

作成は特にこだわりを持たず、ほぼ説明書どおりに作ってるので
すぐできてしまいます。。つくづく自分がせっかちなんだと思います。。。

慣らし運転も順調のようですね!
自分は慣らし運転中よく車にアオられました。。
4000回転なら5速で65km/hくらいでしょうか。
5速走行時からの加速はやはりクオータークラスなので非力さを多少
感じますが、シフトダウンして加速すれば何も問題ないですね!!

クオータークラスでは車重が重いというのを欠点にされてますが、その
欠点以上に400かと思うくらいの安定性が勝っていますよね。

ほんといいバイクですよね~!!
ESTAN 2008/02/14(Thu)18:16:23 編集
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プロフィール
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ESTAN
性別:
男性
職業:
根っからのサラリー
趣味:
バイク乗り
自己紹介:
平成19年4月にカワサキエストレヤを新車購入。メンテナンスや走りに行ったことなどを記録しようと思います。
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